Транспортировка блоков ФБС

Блоки ФБС (фундаментные блоки сплошные) являются самым прочным видом ЖБИ изделий, повредить их сложно. При неправильной укладке, однако, возможны повреждения, вызванные: резкими ударами о борта грузовика, ударами блоков друг о друга, падением на землю.

Возможные повреждения блоков сводятся к появлению сколов и трещин вплоть до разрушения блока на несколько частей или повреждению выступающей из блока арматуры, предназначенной для крепежа такелажа (наличие специальных проушин является обязательным – в ГОСТ 13579-78, который регулирует производство ЖБИ, описаны их характеристики и геометрия).

Правильная укладка в кузов транспортного средства предполагает

• избегание контакта блоков друг с другом (для разделения используются гофрокартон – несколько слоев – или дощатые щиты)
• опора на днище кузова самой широкой (наибольшей по площади) стороной блока ФБС
• оберегание от повреждений (сгибов с последующим изломом) арматурных элементов – проушин – использующихся для крепежа такелажа, крючьев или карабинов.

Больше всего ЖБИ боятся резких ударов, от них и нужно в первую очередь защищать блоки ФБС. Заметим, что ФБС переносит ударные воздействия несравненно лучше, чем ФБВ (с выемками на поверхности) или ФБП (с пустотами). Перетаскивание ФБС по площадке волоком не рекомендуется – резкий рывок при попадании блока на препятствие может повредить изделие.

При соблюдении простейших правил укладки / добавим к ним ещё и необходимость следить за высотой штабеля перевозимых ФБС / блоки повреждены не будут.